Phong cách Chung tay giảm kẹt xe trước cổng trường.

THU HƯỜNG

Cổng Trường THCS Đức Trí là điểm đen về kẹt xe trên đường Nguyễn Trãi, quận 1. Khi các duyên cớ khách quan chưa giải quyết rốt ráo, việc địa phương và nhà trường phối hợp với PHHS chung tay giải quyết hạn chế kẹt xe trước cổng trường là điều cần được phổ quát, thực hiện trên diện rộng. Cuối cùng cả một đoạn đường trước cổng trường bị phụ huynh đậu xe chiếm dụng.

Bảo vệ chúng tôi hỗ trợ, nhắc phụ huynh dựng xe theo hàng nên giảm hẳn tình trạng ùn tắc trước cổng trường”.

Chủ động giảm kẹt xe  Việc kẹt xe ở cổng trường có nhiều nguyên cớ khách quan như hệ thống đường phố chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển giao thông quá nhanh, cơ sở vật chất trường học ở một số nơi còn hạn chế… Về nguyên cớ chủ quan còn do nhà trường chưa tổ chức khoa học, sắp đặt hợp lý chỗ đậu xe và tinh thần còn kém của PHHS. Xe đậu tràn xuống đường  Chị Mai Thu Trang có con học Trường THCS Đức Trí (273 Nguyễn Trãi, phường Nguyễn Cư Trinh, quận 1) cho biết: “Trường sát với đường, nếu xếp xe ngay ngắn thì cả thảy lề đường cũng chỉ để được chừng 20 chiếc là hết chỗ.

Đã vậy nhà trường còn yêu cầu chúng tôi đậu xe cách cổng trường 1m, thiếu nơi đậu xe nên chúng tôi đành đậu dưới lòng đường, biết là ảnh hưởng đến người khác nhưng không biết phải làm thế nào”. Từ khi nhà trường tổ chức chỉ dẫn phụ huynh đậu xe thứ tự, tình trạng kẹt xe đã giảm.

Dù nhà tôi ngay ngã ba này nhưng phải đi vòng xuống đường Cống Quỳnh, qua đường Nguyễn Cư Trinh rồi mới về được nhà vì bảo vệ khu phố không cho ô tô từ đường Nguyễn Trãi vào đường Nguyễn Cảnh Chân. Người này đứng giữa đường được thì người khác cũng đứng được. Dù có khoảng vỉa hè khá rộng nhưng Trường THCS Giồng Ông Tố (256B Nguyễn Duy Trinh, quận 2) lại quây thành nơi để xe đạp của học sinh nên mỗi khi đưa rước con, phụ huynh vẫn phải đậu dưới lòng đường.

Tại Trường THPT Tây Thạnh (S4, KCN Tân Bình, phường Tây Thạnh, quận Tân Phú) nằm trong khu công nghiệp, giờ tan học trùng giờ tan ca của công nhân nên nơi đây thường xuyên bị kẹt xe. Đoạn đường này còn có chợ Giồng Ông Tố nên kẹt xe xảy ra miên man.

Đã vậy, không gian trước cổng Trường THCS Đức Trí rất hẹp, chỉ có một khoảng hè rộng chừng hơn 1m và khá ngắn nên không đủ chỗ cho phụ huynh đậu xe đưa rước con.

Na ná, trên tuyến đường Lê Quang Định, Phan Đăng Lưu (quận Bình Thạnh), Điện Biên Phủ (quận 3)… cũng có những điểm kẹt xe nghiêm trọng trước cổng trường.

Ngoại giả, một số phường đã chủ động cắt cử lực lượng đứng làm bộ làm tịch tiết giao thông ở các cổng trường vào giờ tan học, góp phần hiệu quả vào việc giảm kẹt xe. Vào giờ tan học, tan tầm, nhiều xe hơi phải đi vòng vo trong khu trọng điểm mới về được nhà cũng góp phần làm kẹt xe ở những khu vực khác”. Ở một số dài, dù nằm sát mặt đường, không có khoảng trống để đậu xe nhưng nhờ sự tổ chức của nhà trường và ý thức của phụ huynh, tới đợi con là đậu xe có hàng có lối nên giảm được kẹt xe.

Hồ hết PHHS thường dừng xe đợi ở giữa đường, con ra là đi luôn, khỏi phải luồn lách qua các xe khác.

Chị Võ Thư Minh Anh (ngụ Trần Đình Xu, quận 1) bức xúc: “Trường THCS Đức Trí ở ngay ngã ba Trần Đình Xu - Nguyễn Trãi, cứ vào giờ tan học, phụ huynh tới đón con đậu xe choán hết lòng đường. Anh Nguyễn Công Tuấn, bảo vệ Trường Tiểu học Bàu Sen (106 Nguyễn Trãi, phường 3, quận 5) cho biết: “Lúc đầu khu vực cổng trường này kẹt xe nhiều lắm, thời kì gần đây, nhà trường cho phép phụ huynh chạy xe vào sân để đón học sinh.

Cổng Trường THPT Lê Quý Đôn (phía đường Lê Quý Đôn) cũng là điểm nóng gây kẹt xe cho đoạn đường này. Trường Tiểu học Nguyễn Đình Chiểu (quận Bình Thạnh) cũng vận dụng phương án này nên mấy năm nay không còn tình trạng kẹt xe.